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[实用新型]六氟化硫开关取气口压盖-CN200920127631.4有效
发明人：李建忠;毛启胜 -专利权人：重庆市电力公司北碚供电局
申请日： 2009-06-11 - 公布日： 2010-09-01 - 主分类号： H01H33/53 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种六氟化硫开关取气口压盖，所述取气口压盖上设置有取气通孔，所述取气通孔上设置有可开合的密闭装置，所述密闭装置包括凸出于取气口压盖外侧表面的取气导管和设置在取气导管上端的密闭帽，所述密闭帽与取气导管之间采用螺纹紧配合的方式相互连接
六氟化硫开关气口压盖

[实用新型]一种电流互感器取气口结构-CN201920551260.6有效
发明人：杨协伟;倪晓鸣;沈英庭;孙晓聪;林伟峰;邢惜波;邓嘉发;郑其彦 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司揭阳供电局
申请日： 2019-04-22 - 公布日： 2019-12-06 - 主分类号： G01N1/22 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种电流互感器取气口结构，用于解决现有的取气口位于电流互感器的底部，电流互感器的位置较高，作业人员对电流互感器内部取气试验存在一定安全风险的技术问题。本实用新型实施例包括内部设置有绝缘气体的电流互感器本体，电流互感器本体的底端连接有支撑杆，电流互感器本体的底部开设有第一取气口，支撑杆上开设有第二取气口，第二取气口的位置高度低于第一取气口的位置高度，第一取气口与第二取气口之间连接有取气管道，取气管道可导引绝缘气体从第一取气口进入到第二取气口。本实施例中，通过取气管道将第一取气口内的绝缘气体导引至高度较低的第二取气口，工作人员无需登高作业就可以进行取气试验，没有坠落风险。
取气口电流互感器电流互感器本体绝缘气体取气管道本实用新型支撑杆导引登高作业内部设置试验底端坠落安全

[发明专利]取力器控制系统和工程车辆-CN201610401804.1在审
发明人：单增海;丁宏刚;毛琦;曹光光 -专利权人：徐州重型机械有限公司
申请日： 2016-06-08 - 公布日： 2016-09-21 - 主分类号： B60K25/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种取力器控制系统和工程车辆。取力器控制系统包括取力气源、取力器气缸和连接于取力气源与取力器气缸之间的取力控制阀，其特征在于，取力器控制系统还包括制动阀，制动阀包括取力联动进气口和取力联动出气口，制动阀通过其取力联动进气口和取力联动出气口与取力控制阀串联地连接于取力气源与取力器气缸之间，在制动阀处于驻车制动状态时其取力联动进气口与取力联动出气口连通，在制动阀处于驻车制动解除状态时其取力联动进气口与取力联动出气口断开。只有在制动阀处于驻车制动状态时才能通过取力控制阀的操作挂取力，能提高挂取力的安全性。
取力器控制系统工程车辆

[实用新型]一种用于净化内燃机曲轴箱气体的主动式碟片离心分离器-CN202021591711.8有效
发明人：王文杰;程浩 -专利权人：合肥恒信动力科技股份有限公司
申请日： 2020-08-04 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： F01M13/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于净化内燃机曲轴箱气体的主动式碟片离心分离器，该用于净化内燃机曲轴箱气体的主动式碟片离心分离器，包括静止的壳体和置于壳体中的可旋转的转子；分离室的一侧与壳体之间构成出气通道，该出气通道连通净化气体取气结构和净化气体出口；净化气体取气结构包括取气口上盖、取气口下座，取气口上盖设于转子的底部，取气口下座位于取气口上盖的底部，取气口上盖上设有与分离室连通的取气口进口，取气口下座一侧设有与出气通道连通的取气口出口；本实用新型设置净化气体取气结构
一种用于净化内燃机曲轴气体主动碟片离心分离器

[实用新型]一种排气结构及发动机-CN202122885225.8有效
发明人：李会;闫利利;刘俊龙 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2021-11-23 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： F02M26/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种排气结构及发动机，属于EGR循环系统的技术领域，其包括EGR管路和排气管路，EGR管路包括EGR取气口、EGR出气口和EGR总管，EGR取气口和EGR出气口与EGR总管连通设置，EGR取气口与发动机缸盖排气道出口连接；排气管路包括排气管取气口、排气管出气口和排气管总管，排气管取气口和排气管出气口与排气管总管连通设置，排气管取气口与发动机缸盖排气道出口连接。本实用新型具有解决传统EGR取气能力差，难以有效利用排气脉冲，无法实现较高的EGR率问题的效果。
一种排气结构发动机

[发明专利]油气分离器取气结构及发动机-CN201810270752.8有效
发明人：董晓婷;张少杰;李春锋;杜飞飞;崔京朋 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2018-03-29 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： F01M13/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种油气分离器取气结构及发动机，该取气结构设置在发动机的气缸体上，该取气结构包括油气进气口、设置在气缸体内的取气通道以及取气口，取气通道包括相互贯通的油气预分离腔和油气上升腔，油气进气口设置在油气预分离腔的进气端，油气预分离腔的出气端和油气上升腔的进气端连接，油气上升腔的出气端与取气口连接，取气口设置在所述气缸体的上部并与油气分离器的进气口连接，曲轴箱内的油气能够通过油气进气口进入油气预分离腔中进行油气预分离，预分离后的油气能够经由油气上升腔上升至取气口处，并通过取气口进入油气分离器进行油气分离。本发明在气缸体上集成有预分离结构，并且取气位置高，能降低油分含量，提高分离效率。
油气油气预分离取气口油气分离器上升腔进气口气缸体发动机出气端进气端气通道进气口连接预分离结构曲轴分离效率结构设置油气分离预分离气缸贯通体内

[发明专利]一种用于管道的滑动取气装置-CN202110808751.6在审
发明人：严伟明 -专利权人：琛拓科技（佛山）有限公司
申请日： 2021-07-16 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： F16L41/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于管道的滑动取气装置，包括管道和取气模块，取气模块包括取气口、取气伸缩管和取气滑块，管道上设置有与取气口适配的取气通孔，取气伸缩管一端与取气口连接，另一端与取气滑块连接，本发明通过在管道外部设置取气滑块，减少了环境条件对分流点设置的空间限制；取气口两侧螺纹调节的锁扣装置，灵活设置取气口并可根据实际情况任意调整取气点的位置，另外取气伸缩管盘绕在管道外侧，在取气滑块滑动的过程中，取气伸缩管拉伸范围大，应用场景广
一种用于管道滑动装置

[实用新型]一种用于管道的滑动取气装置-CN202121634407.1有效
发明人：严伟明 -专利权人：琛拓科技（佛山）有限公司
申请日： 2021-07-16 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： F16L41/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于管道的滑动取气装置，包括管道和取气模块，取气模块包括取气口、取气伸缩管和取气滑块，管道上设置有与取气口适配的取气通孔，取气伸缩管一端与取气口连接，另一端与取气滑块连接，本实用新型通过在管道外部设置取气滑块，减少了环境条件对分流点设置的空间限制；取气口两侧螺纹调节的锁扣装置，灵活设置取气口并可根据实际情况任意调整取气点的位置，另外取气伸缩管盘绕在管道外侧，在取气滑块滑动的过程中，取气伸缩管拉伸范围大，应用场景广
一种用于管道滑动装置

[实用新型]取气口可调简易气体取样静态箱-CN201320045954.5有效
发明人：秦晓波;李玉娥;万运帆;高清竹;孟梦;刘硕;马欣;廖育林;范美蓉 -专利权人：中国农业科学院农业环境与可持续发展研究所
申请日： 2013-01-29 - 公布日： 2013-07-31 - 主分类号： G01N1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种取气口可调的简易气体取样静态箱。属于农田痕量气体观测领域，包括取气装置、顶箱和底座三部分。其中主取气口采用优质不锈钢快拧接头，根据作物不同生长阶段采用不同长度的不锈钢取气管，能充分利用箱体空间，节约成本；顶箱为圆柱形，由超薄聚碳酸酯板加工，辅以超薄不锈钢片固定，这种结构保证了箱体较轻的质量和稳定的构造
气口可调简易气体取样静态

[实用新型]一种压差传感器取气管布置结构-CN202022847588.8有效
发明人：韦林茵;原新涛;郭万兴;潘涛 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2020-12-01 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种压差传感器取气管布置结构，包括压差传感器以及催化消声器，所述催化消声器的长度方向沿水平方向布置，所述压差传感器通过支架固定在催化消声器的外壁的上方，所述催化消声器两端分别设有进气口和出气口，在靠近所述进气口的催化消声器的外壁一侧设置有高压端取气口，靠近所述出气口的催化消声器的外壁一侧设置有低压端取气口；所述压差传感器分别连接有高压取气管、低压取气管，所述高压取气管、低压取气管均与水平方向呈角度向下延伸布置，高压取气管和低压取气管的另一端分别与高压端取气口、低压端取气口连通。
一种传感器气管布置结构

[实用新型]压差传感器布置结构-CN201720850251.8有效
发明人：庞剑俊;韦伟森;朱怀宗;李宏日 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2017-07-13 - 公布日： 2018-01-12 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种压差传感器布置结构，包括催化消声器，其为筒状体，催化消声器的两端分别具有进气口和排气口，处于进气口一侧的催化消声器的筒壁上设有高压端取气口，处于排气口一侧的催化消声器的筒壁上设有低压端取气口；支架，其固定在催化消声器的筒壁上；以及压差传感器，其固定在支架上，压差传感器的高压气体连接管和低压气体连接管分别与高压端取气口和低压端取气口连通。该布置结构通过在催化消声器上设计高压取气口和低压取其口，通过压差传感器支架将压差传感器固定在消声器上，减少取气管路，防止取气管路振动断裂，布置紧凑，有效节省空间。
传感器布置结构

[实用新型]一种整体式EGR柴油发动机排气歧管-CN202021607737.7有效
发明人：程建德;司应燕 -专利权人：东风康明斯发动机有限公司
申请日： 2020-08-05 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： F01N13/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种整体式EGR柴油发动机排气歧管，包括排气总管、EGR取气管、EGR取气口、EGR进气法兰、与缸盖排气口相连的进气口、进气法兰、安装凸台、排气口、排气法兰以及隔板，排气总管与EGR取气管、进气法兰一体铸造，排气总管有安装凸台，所有凸台上加工有螺纹孔，排气总管双流道设计，左右对称分布，两个流道由隔板分开，进气法兰与排气法兰平行，EGR取气管位于排气口同侧，EGR取气口位于进气口之间，EGR取气口中心线与第四缸进气口中心线距离为50～65mm，EGR进气法兰与排气法兰的夹角为90度，EGR取气管内径为排气歧管进口等效内径的0.9‑1.1之间，该实用新型，结构简单、EGR取气布置满足了非道路四阶段排放开发中的使用需求
一种整体 egr 柴油发动机排气歧管

[实用新型]一种取力器的双向气操纵控制系统-CN201420072188.6有效
发明人：王凯峰;李喜鹏;张荣瑾;张翔;张纬苏 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2014-02-18 - 公布日： 2014-07-16 - 主分类号： B60K25/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种取力器的双向气操纵控制系统，包括储气筒、取力器气缸、与变速器范围档气缸级联的空档位置气缸、电磁阀、空气滤清调节器、取力器控制开关和空档开关，取力器控制开关和空档开关分别输出用于控制电磁阀的取力器使能信号和空档位置信号，储气筒的出气口一支路与空气滤清调节器的进气口连通，另一支路经电磁阀与空档位置气缸的进气口连通，空档位置气缸的进气口与取力器气缸的挂档气口连通，双H气阀的高档排气口与取力器气缸的退档气口连通。本实用新型的取力器的双向气操纵控制系统能可靠地实现双向气操纵及停车取力。
一种取力器双向操纵控制系统

[发明专利]一种易燃液体的专用取液装置-CN201610872572.8在审
发明人：陈纹锐;黄春;黄青春;李德勇;燕青;白顺强;张丽;李根 -专利权人：四川同晟生物医药有限公司
申请日： 2016-09-30 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： B01L3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种易燃液体的专用取液装置，涉及危险化学试剂的取用工具领域，包括取液筒，所述取液筒内套设活塞，取液筒底部设有取液口，所述取液口处设有取液针，取液筒的旁侧设有保护气囊，所述保护气囊的上下两端分别设有进气口以及换气口，所述进气口和换气口固定在取液筒上，所述进气口处设有进气管、弹簧件一以及气压盖一，所述进气管延伸至保护气囊内，所述气压盖一设在保护气囊内进气管的出口处，所述弹簧件一连接进气管和气压盖一；所述换气口处设有换气管
一种易燃液体专用装置

[实用新型]一种易燃液体的专用取液装置-CN201621101540.X有效
发明人：陈纹锐;黄春;黄青春;李德勇;燕青;白顺强;张丽;李根 -专利权人：四川同晟生物医药有限公司
申请日： 2016-09-30 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： B01L3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种易燃液体的专用取液装置，涉及危险化学试剂的取用工具领域，包括取液筒，所述取液筒内套设活塞，取液筒底部设有取液口，所述取液口处设有取液针，取液筒的旁侧设有保护气囊，所述保护气囊的上下两端分别设有进气口以及换气口，所述进气口和换气口固定在取液筒上，所述进气口处设有进气管、弹簧件一以及气压盖一，所述进气管延伸至保护气囊内，所述气压盖一设在保护气囊内进气管的出口处，所述弹簧件一连接进气管和气压盖一；所述换气口处设有换气管
一种易燃液体专用装置

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